陕西压铸业好不好

陕西压铸业的现状及希望

 

1.陕西压铸制造业的过去和现在

 

陕西压铸,改革开放前是我国压铸集中地之一,在机器拥有量、铸件产量、科技实力等方面均位于全国压铸业的前列,那时的012基地江南压铸总厂,他的机器拥有量、压铸模设计制造能力,是当时国内不多见的;宝鸡宝成仪表厂科技力量雄厚,开创了我国引气压铸的先列。虢镇615厂,拥有中国最大的自制压铸机4000吨并配有电磁泵浇注,这也是国内仅有的;东方机械厂的精密零件压铸以及拥有多滑块、装配压铸机均是国内仅有的也是首屈一指的;西北光学仪器厂、黄河机器厂的铜压铸件,特别是波导件的压铸也是国内屈指可数的;西安仪表厂技术力量雄厚,创出了不少经验在全国推广应用,如:点浇口、球铁压铸、斜滑块压铸模等在国内享有盛誉;渭南林业机械厂的镁压铸处于全国之首。

 

总之,当时陕西压铸与国内上海、京津、东北(长春、沈阳)并驾齐驱。

 

现在,经历改革开放,在西北地区大气候的影响下,一些工厂发生了变化,相应的压铸车间也有了变化:订单减少、管理不善、生产不是停顿就是减产,人员流失,很少投入,已是一片不振,然而,另一方面又出现了新生力量,像标准有色金属加工厂这样的企业,拥有国外压铸机和现代生产技术,经营管理有序,是压铸行业的佼佼者,他们的压铸件曾获第三届中国国际压铸会议两项金奖;还有户县林顿公司也创建了压铸生产线,新买了1600吨压铸机;原有的东方厂仍保留了前进的势头,最近新投入两台国外名牌压铸机,他们压铸的精密零件很有特色,以“小”“精”而闻名,曾获得第二届中国国际会议金奖。还有一些民营企业,如:金瑞、金山、创伟、佳图等公司相继建立,形成了群体待发之势。

 

      西北地区五省压铸产业集群,包括:陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆等省市,压铸件年产量 2万余吨,占全国压铸件总产量2.4%。

 

2.陕西压铸的未来

 

总结过去的经验可以知道,陕西(西部)地区制造业由于没有发展交通运输工具,虽然615厂是中国发展摩托车最早的工厂,但由于种种原因没有投入寻求发展,反而落后于重庆,从而影响了压铸、粉冶、塑橡成型业在本地区的发展。如今应借助西安地区发展汽车工业(轿车、重卡)的契机,发展汽车零部件生产,轿车需要铝合金或镁合金压铸件,重卡也同样需要。卧具、接线盒、发动机缸体等等。艾尔希庆华(西安)汽车有限公司安全气囊,也有压铸件;比亚迪F系列汽车等,新一代汽车的目标是每100公里油耗要减少到3升,这就要求整车重量减轻40%至50%。汽车轻量化的迫切需要为压铸业的发展提供了广阔前景。国内外市场对压铸件的巨大需求,这就决定了中国压铸业持续发展是历史的必然。这些汽车零部件都可为陕西压铸提供商机。

 

3.陕西压铸成型工业发展的建议

 

我国压铸工业主要集中在沿海开放城市,专业压铸厂的数量增多,规模逐步加大,有的还增加了对压铸件的后序加工,包括机加工、热处理、表面涂覆等工序,甚至向用户交付成品零件。陕西的压铸行业不能一蹶不振,要振兴、要发展,这是必然,目前有条件的零部件生产(如汽车的部件、组合件)企业,设立压铸件厂,实现企业内压铸零件自我供应的良性循环和优化管理模式,这种生产方式的企业有所增加。如西安标准有色金属加工有限公司,为标缝集团内部生产工业用的缝纫机提供托盘和电机壳等铸件,但相应一些老牌企业,由于历史遗留的问题,加上自身缺乏适应市场经济的能力,目前处于停产或倒闭破产的状态,比如我省过去的江南压铸总厂、西北林业机械厂等。目前这些企业随着企制的改制,均有新的活力。

 

压铸企业合并、联合的趋势有所突出,有终端产品企业与零部件企业的联合,也有关联工序的企业联合,还有生产企业与供应商联合,具有或联合、或兼并、或依附等多种灵活机动的合作形式。随着新技术的不断涌现,各学科的相互渗透,压铸领域已不再是狭义的高压压铸,而扩大到低压铸造、挤压铸造、半固态铸造等构成了一个广义的内容丰富多彩的压铸业。

 

陕西压铸成型业与南方省份相比确有很大的差距,究其原因关键在于观念和认识,企业管理、经营理念、政府支持等等。这些问题在当前压铸成型工业大发展的有利形势下,采取积极态度和有力措施是可以得到逐步改善和解决的,我们相信陕西成型业明天一定会更加美好。



暂时没有任何评论

昵称:
您的评论:谨慎发言,不能发表暴力反动或漫骂的评论,会记录IP!
最多100字